一般情況下，玻纖管廠家的套管都經(jīng)過(guò)精密包裝，所以在搬運(yùn)的過(guò)程中一定要小心謹(jǐn)慎，無(wú)論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過(guò)的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護(hù)器的情況下搬運(yùn)；為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全，盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)螺紋保護(hù)器有沒(méi)有留在管端以及查看玻纖管的狀況，并且在裝卸套管的時(shí)候一根一根地進(jìn)行單獨(dú)裝卸，禁止出現(xiàn)可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸聚氨酯玻璃纖維套管。既不能從裝載貨車(chē)上將玻纖管直接拖下車(chē)，也不可以讓管子沿著軌道滾下去，正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。

玻璃纖維紗的相對(duì)密度只有碳鋼類(lèi)的20-25%，拉伸強(qiáng)度卻和它們幾近相同，甚至還優(yōu)于碳素鋼；玻纖管利用自身重量輕的特點(diǎn)，運(yùn)輸和安裝都非常便利，對(duì)于一些航空航天類(lèi)的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器，玻纖管都非常適用，良好的自重優(yōu)勢(shì)可以得到充分的發(fā)揮。玻纖管制作原料的性質(zhì)決定了這種產(chǎn)品在使用過(guò)程中耐酸、堿、鹽，以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質(zhì)侵蝕。所以，可以運(yùn)用到更為廣泛的環(huán)境下，無(wú)論是露天還是化學(xué)物質(zhì)豐富的場(chǎng)所，都可以有效的發(fā)揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期，降低了綜合成本自熄管。

玻纖管是一種廣泛應(yīng)用于高溫環(huán)境中的絕緣套管，全稱(chēng)為玻璃纖維套管，它是用玻璃纖維紗編織成管后，再浸透硅樹(shù)脂溶劑，在光電一體的固化爐內(nèi)固化成型。因?yàn)槠涫褂玫臉?shù)脂品種不同，玻纖管也被分成了許多不同的類(lèi)型，在工業(yè)生產(chǎn)中的使用量越來(lái)越多。從外形上看玻纖管一般都采用圓形的橫截面，但是這種材質(zhì)的產(chǎn)品在固化成型之前具有很強(qiáng)的可塑性，玻纖管生產(chǎn)廠家可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制不同橫截面形狀的套管，以便運(yùn)用于各種不同的場(chǎng)所；不同形狀的玻纖管產(chǎn)品，也在一定程度上擴(kuò)大了玻纖管的使用范圍。

全球玻璃纖維套管的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)在6%。美國(guó)從2011年到2017年的年增長(zhǎng)率為3%，歐洲為4.5%，亞洲地區(qū)為9.1%，我國(guó)則高達(dá)11%。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)玻璃纖維套管2015年總產(chǎn)量達(dá)到58萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2017年可以達(dá)到85萬(wàn)噸左右。中國(guó)玻璃纖維套管工業(yè)協(xié)會(huì)近制定我國(guó)玻璃纖維行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃，提出的奮斗目標(biāo)是全國(guó)玻璃纖維紗總產(chǎn)量為200萬(wàn)噸，其中國(guó)際的池窯拉絲技術(shù)比例達(dá)到85%以上。用于增強(qiáng)熱固性塑料和熱塑性塑料的增強(qiáng)型纖維將達(dá)到55萬(wàn)噸以上，玻璃纖維套管及增強(qiáng)型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達(dá)到80萬(wàn)噸左右的規(guī)模。

1、坯管編織

坯管在編織過(guò)程中，機(jī)臺(tái)速度不穩(wěn)定，導(dǎo)致編織管密度有差異，這是老式編織機(jī)普遍存在的問(wèn)題，作為行業(yè)的企業(yè)，所有設(shè)備已全部更換為新式數(shù)控設(shè)備，可以完全杜絕該問(wèn)題的存在。

2、硅橡膠擠出

玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管，在坯管編織之前先要擠出內(nèi)膠管，內(nèi)膠管擠出時(shí)溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻；如果硅膠管內(nèi)層本身壁厚不均勻?qū)⒅苯訉?dǎo)致玻璃纖維套管成品壁厚不達(dá)標(biāo)。